Verner
Logg innPrøv gratis

HMS for transport og logistikk

I transport og logistikk er trafikkulykker, påkjørsel av truck, fall og klemskader ved lasting og lossing, tunge løft og lange og uregelmessige arbeidsdager de viktigste risikoene. Her er sjekklisten, risikoene og lovkravene Verner fyller ut for dere.

Lag HMS-systemet for bransjen gratisSe demo

Sjekkliste for vernerunde i transport og logistikk

Disse punktene kommer i tillegg til de generelle punktene om rømningsveier, brannvern og førstehjelp. I Verner krysser du av OK, avvik eller ikke aktuelt, og avvik blir fulgt opp.

  • Data fra sjåførkort og fartsskriver lastes ned innen fristene
  • Daglig kontroll av kjøretøyet (lys, dekk og bremser) er gjennomført
  • Lasten sikres med godkjente stropper, og stroppene er hele
  • Truck og løfteutstyr har gyldig sakkyndig kontroll
  • Truckførere har dokumentert sikkerhetsopplæring
  • Gangsoner på lageret er merket og skilt fra truckkjøring
  • Lasterampen er sikret mot at bilen kjører fra og mot fall ned fra rampen
  • Reolene er hele, merket med tillatt last og har påkjørselsvern
  • Sjåførene har gyldig yrkessjåførbevis og HMS-kort der det kreves

Vanlige risikoer og tiltak

Risikovurderingen bruker sannsynlighet og konsekvens fra 1 til 5. Tiltakene prioriterer å endre arbeidsmåten, ikke bare opplæring.

Trafikkulykker

Høy risiko

Fare: Kollisjon og utforkjøring

Tiltak: Ruteplan med realistisk tid som overholder kjøre- og hviletid, vedlikehold og vinterutstyr, ingen håndholdt telefon, og kurs i defensiv kjøring.

Påkjørsel på lager

Høy risiko

Fare: Påkjørsel og klemskader

Tiltak: Skill gående og truck med gangsoner, porter og speil, ha fartsgrense og varsellys på truck, og sertifisert opplæring.

Lasting og lossing

Høy risiko

Fare: Fall fra lasteplan og klemskader

Tiltak: Bakløfter og rampe med sikring, lasten sikres slik at ingen må klatre på den, og bilen sikres mot å kjøre fra rampen.

Tunge løft ved levering

Høy risiko

Fare: Belastningsskader

Tiltak: Vektgrense per kolli i avtaler med kunder, sekketralle og bakløfter, og planlagte leveranser til bakkeplan.

Vold og trusler

Høy risiko

Fare: Ran, vold og trusler

Tiltak: Kamera og alarmknapp i bilen, kontantfri betaling, rutine for å avvise passasjerer, og kontakt med sentral.

Lange og uregelmessige arbeidsdager

Høy risiko

Fare: Trøtthet og helseplager

Tiltak: Turnus og ruter som sikrer hviletid, og pauser med mulighet for mat og toalett.

Lovkrav som gjelder

Oversikten er et hjelpemiddel, ikke juridisk rådgivning. Sjekk alltid regelverket og Arbeidstilsynets veiledning.

Systemer mange i bransjen bruker

I Verner holder du oversikt over hvem som har tilgang til hvilke systemer, og stenger tilgangene når noen slutter.

ABAXWebfleetnShiftMybring
Prøv gratis med malen for bransjenSe demo